TOYOTA GEAR OIL LV 75W - 1l

Hochdruck-Getriebeöl für stark belastete Getriebe. Hochleistungs-Schmiermittel der neuesten Generation vom Typ FE (Fuel Economy - Kraftstoffersparnis unterstützend).

Niedrigviskoser, hochqualitativer Getriebeöl. Es ist geeignet für mehrere manuell gesteuerte und automatische Doppelkupplungsgetriebe (S tronic und DSG). Bietet ein hohes Potenzial zur Kraftstoffeinsparung und optimalen Schutz gegen Verschleiß dank exzellenter

Getriebeöl für manuelle Getriebe

Synthetisches Getriebeöl, das gemäß der Spezifikation ZF TE-ML 11 genehmigt ist, für Reihen (in-line) manuelle Getriebe von Personenkraftwagen der Marke BMW bestimmt.

Vollsynthetisches Getriebeöl SAE 75W und ist in den meisten manuell geschalteten Getrieben verwendbar, die die Norm API GL4 erfordern. Besonders wird es in Getrieben von VOLVO, MAZDA, JAGUAR, FORD, LAND ROVER verwendet.

Vollsynthetisches Getriebeöl für die neue Generation von mechanischen Getrieben des Automobilherstellers FIAT, einschließlich des neuen Typs Doppelkupplungsgetriebe TCT (DCT). Das einzige genehmigte Öl für FIAT-Getriebe (FGA) C635 MT und C633 DDCT.

Getriebeöl für manuelle Getriebe, das eine bessere Funktionalität des Getriebeaggregats und hohe Leistung unter allen klimatischen Bedingungen gewährleistet. Besondere Additivierung schützt vor Verschleiß und Ablagerungen, wodurch die Lebensdauer des Getriebeaggregats verlängert wird.

original Öl für Getriebe von TOYOTA-Fahrzeugen

synthetisches FE-Öl (Fuel Economy) mit niedrigem Viskositätswert, das den Kraftstoffverbrauch für die Schmierung von manuellen Getrieben reduziert und die Effizienz der Getriebe in Personenkraftwagen erhöht

Synthetische Flüssigkeit für Kupplungen mit hydraulischer Steuerung in Traktoren, entwickelt von CNH.