einzigartiges hochleistungsmotoröl, das speziell für Fahrzeuge der Toyota-Gruppe entwickelt und genehmigt wurde. Das Motoröl TOYOTA Fuel Economy 5W-30 wurde aus hochwertigem unkonventionellem Öl hergestellt und erreichte in Tests überdurchschnittliche Ergebnisse.
TOYOTA ENGINE OIL FUEL ECONOMY 5W-30 ist ein hochleistungsfähiges, kraftstoffsparendes Motoröl (Toyota Genuine Motor Oil Fuel Economy SAE 5W-30), das den Anforderungen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen – einschließlich Transportern – mit Benzin- oder Dieselmotoren gerecht wird. Es wurde aus einem speziellen, unkonventionellen Grundöl in Verbindung mit fortschrittlichen Hochleistungs-Additivkomponenten formuliert, um Langlebigkeit für eine lange Lebensdauer, Verschleißschutz, Tieftemperaturverhalten, reduzierte Emissionen und Kraftstoffeffizienz zu bieten.
Das Öl erfüllt die Schmieranforderungen von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Motoren, der neuesten Magerverbrennungs-Benzinmotoren sowie von Motoren mit Katalysator. Es ist gegen die europäischen Ölsequenzen ACEA A1/B1 zertifiziert, die die Anforderungen an Service-Fill-Öle für Benzin- und leichte Dieselmotoren beschreiben, und erfüllt zudem die aktuelle API-Serviceklassifikation SL mit zusätzlichen Standards zur Energieeinsparung.
Ein Vorteil des Motoröls ist die Kraftstoffeinsparung: In Zusammenarbeit mit namhaften europäischen Automobilherstellern und durch Feldtests in verschiedenen europäischen Fahrzeugen wurden Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 % nachgewiesen. Über die gesamte Lebensdauer des Motors trägt das reduzierte Kraftstoffverbrauchsverhalten außerdem zur Verringerung der CO2-Emissionen bei, im Einklang mit den Umweltkonferenzen von Rio '92 und Kyoto '97.
Das Öl bietet Schutz gegen Startreibung, thermische Belastung und die Bildung schädlicher Ablagerungen, Schlamm und Verlackungen. Zudem konnten die guten Reibungseigenschaften die Motorgeräusche verringern, indem der Metall-zu-Metall-Kontakt im Motor reduziert und damit der Verschleiß gesenkt wird.
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