TOYOTA ATF WS

TOYOTA ATF WS ist ein vollsynthetisches Getriebeöl mit niedriger Viskosität für Automatikgetriebe mit oder ohne schlupfgeregeltes Wandlerüberbrückungssystem (lock-up clutch system). Es wurde speziell für das 6-Gang-System von TOYOTA- und LEXUS-Fahrzeugen mit AISIN-WARNER-Automatikgetrieben entwickelt und reduziert die Reibung im Automatikgetriebe zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.

Durch seine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen ermöglicht es sanftere Schaltvorgänge beim Start und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Das Öl bietet Verschleißschutz sowie eine bessere Scherstabilität und Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen, was zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebesystems beiträgt. Zudem kontrolliert es Schlamm, Lackablagerungen, Rost, Korrosion und andere schädliche Ablagerungen, um die Lebensdauer der Flüssigkeit zu erhöhen.

Es schützt alle Teile des Getriebesystems auch bei hohen Lasten und sorgt für ein besseres Ansprechverhalten des Automatikgetriebes sowie sanftere Schaltvorgänge. ATF WS erfüllt die Anforderungen aller AISIN-WARNER-Automatikgetriebe japanischer, amerikanischer, europäischer und weiterer OEMs, die eine WS-Flüssigkeit erfordern. Es wird empfohlen für den Einsatz in TOYOTA-, LEXUS-, VOLVO- und anderen 6-Gang-AISIN-WARNER-Automatikgetriebesystemen ab 2004, in denen WS gefordert wird, und eignet sich für viele TOYOTA- und LEXUS-Hybrid-CVT-Fahrzeuge.

Es ist nicht rückwärtskompatibel mit ATF Type T-IV oder DEXRON ATF. Das Öl erfüllt die Spezifikationen und Anforderungen von AISIN WARNER JWS 3324, AISIN WARNER JWS AW-1, LEXUS JWS 3309 und TOYOTA ATF WS. Einsatzbereich sind unter anderem 4Runner, Land Cruiser, Prius, Avalon HV, Avalon, Sequoia, Tacoma, Tundra, Camry, Camry HV, Sienna, Yaris, Corolla, Matrix, Venza, FJ Cruiser, Highlander HV, RAV4, Highlander, Prius C, Prius V und Prius PHV.