CASTROL TRANSMAX DUAL - 1l

Stellt eine neue Generation synthetischer Flüssigkeit dar, die für moderne Getriebe mit Doppelkupplung (DSG, DCT) entwickelt wurde, insbesondere für die folgenden Anwendungen: VW, SEAT, ŠKODA, FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PSA, CHRYSLER, BMW, PORSCHE, Mercedes Benz.

Hochwertiges Getriebeöl auf Basis synthetischer Technologie und synthetischer Grundöle. Dank extremer Scherfestigkeit, verbesserten Viskositätsindizes, modernem Korrosionsschutz und stabilen Reibungsverhältnissen erreicht es hohe Leistung.

Getriebeöl für Automatikgetriebe mit niedriger Viskosität, speziell entwickelt, um Leistung und maximale Kraftstoffeinsparung für moderne Automatikgetriebe zu liefern und auch für den Einsatz in einigen Servolenkungssystemen geeignet zu sein.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Vielzwecköl für Dieselmotoren unter anspruchsvollen Bedingungen. Es ist geeignet für den Einsatz in hochdrehenden Viertakt-Dieselmotoren, die Kraftstoff unterschiedlicher Qualität verbrennen. Es ist auch kompatibel mit Dieselmotoren, die mit Abgasrückführungssystemen ausgestattet sind.

Moderner synthetischer Motorenöl für verlängerte Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in modernen europäischen Dieselmotoren, einschließlich Euro 4, Euro 3 und Euro 2 europäischer Lkw und Busse. Auch geeignet für Off-Road-Fahrzeuge und andere.

Premium vollsynthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um den Kraftstoffverbrauch in vielen europäischen Dieselmotoren zu verbessern. Es wurde eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 1 % in Euro 5-Motoren bei Verwendung des European Transient Cycle-Tests im Vergleich zu einem modernen Spitzenmotoröl festgestellt.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 TechnologyTM für Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen formuliert, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten Tests von Motorölen führender Automobilhersteller zu bestehen. CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30 ist so formuliert, dass es mit modernen Systemen kompatibel ist.

Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen, wo der Hersteller Schmierstoffe mit der Viskositätsklasse SAE 5W-40 und den Spezifikationen ACEA C3, API SM/CF oder früheren Spezifikationen empfiehlt. Castrol Magnatec Professional ist für den Einsatz genehmigt.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.