TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40

Teilsynthetisches hypoid Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Widersteht hervorragend der Alterung. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturwechseln eine perfekte Funktion des Aggregats. Minimiert den Verschleiß.

Mineralisches hypoid Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Widersteht hervorragend der Alterung. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturwechseln eine perfekte Funktion des Aggregats. Minimiert den Verschleiß und verfügt

Getriebeöl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Gewährleistet präzise Reibungsverhältnisse und widersteht hervorragend der Alterung. Übertrifft die höchsten Anforderungen, die von anerkannten Herstellern von Kraftfahrzeugen für diese Öle vorgeschrieben sind.

Mineralisches Hypoid-Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebe-Technologie. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine perfekte Funktion der Aggregate. Hält einen stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Zuverlässigkeit.

Teilsynthetisches Hochleistungsöl der Klasse STOU (Super Tractor Oil Universal) für landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Maschinen. Es zeichnet sich insbesondere durch hohe thermische und oxidative Stabilität aus und bietet dank der niedrigen Viskosität hervorragendes Verhalten bei Kaltstarts.

universelles Traktoröl STOU, entwickelt mit modernster Technologie auf Basis hochleistungsfähiger nicht-konventioneller Basisöle für die ganzjährige Schmierung aller mechanischen Systeme von Traktoren und landwirtschaftlichen Maschinen

Extrem hochleistungsfähiges Schmiermittel mit niedrigem SAPS-Gehalt, speziell entwickelt für die Schmierung von Materialien, die im Bergbau und Abbau verwendet werden. Es erzeugt erhebliche Kraftstoffeinsparungen.

Hochleistungs-Mehrzwecköl für die meisten Geräte der Landtechnik.

Motoröl, hergestellt mit modernen multifunktionalen Additiven und vollsynthetischem Basisöl, das Schutz unter allen Fahrbedingungen bietet. Diese Formel ermöglicht es, das Öl in verlängerten Intervallen zu verwenden, was zu einer Reduzierung der Kosten führen kann.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparungen für moderne, hochleistungsfähige Dieselmotoren bietet, die in stark beanspruchten Straßenfahrzeugen eingesetzt werden.