TEXACO Havoline ProDS F 5W-20

Hochleistungsfähiges, vollsynthetisches Motoröl mit niedrigem Gehalt an Seifen. Reduziert effektiv die Reibung der Motorbestandteile und verlängert die Wartungsintervalle von Euro 6-Motoren.

entwickelt, um die Anforderungen von Ford "Ford WSS-M2C948-B" zu erfüllen. Ford WSS-M2C948-B ist eine spezifische Anforderung für moderne 1,0l, 3-Zylinder EcoBoost-Motoren. Öl mit der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B kann für die meisten Benzin-Ford-Motoren verwendet werden.

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren von Personenkraftwagen, wo vom Hersteller ein Öl mit der Spezifikation API SN, ILSAC GF-5 und der Viskosität SAE 5W-20 empfohlen wird.

vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Diesel- und Benzinfahrzeuge sowie Nutzfahrzeuge. für alle Motoren des VW-Konzerns (Audi, Seat, Škoda, VW...)

Öl, das zusammen mit dem Automobilhersteller Ford für den Einsatz in der neuesten Generation von kraftstoffsparenden Motoren entwickelt wurde, wo ein Öl mit der Viskosität 5W-20 und der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B erforderlich ist.

vollsynthetisches Motoröl, das intelligente Moleküle enthält, die an den Motorbauteilen haften und so eine Schutzschicht bilden, die bereit ist, den Motor während des Start-Stop-Betriebs vor Abnutzung zu schützen.

moderner Hochleistungs-SHC vollsynthetischer Öl, entwickelt, um dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz, insgesamt verbesserte Leistung und reduzierte Kraftstoffverbrauch zu bieten.

Vollsynthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Dieselmotoren, wo der Hersteller Schmierstoffe ACEA A5/B5, API SN/CF ILSAC GF-4 5W-30 empfiehlt.

Premium synthetisches Motoröl, das die Reibung reduziert und hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Rost und Ablagerungen bietet. Es ist besonders geeignet für den Einsatz in VOLVO Drive-E Motoren, wo der Hersteller die Verwendung von für VOLVO VCC genehmigtem Öl empfiehlt.

Synthetisches Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für den ganzjährigen Einsatz in asiatischen und amerikanischen Fahrzeugen entwickelt wurde. Die Kombination aus unkonventionellen synthetischen Basisölen mit der neuesten Technologie von Öladditiven schafft

Leichtlaufmotoröl, das auf synthetischer Technologie basiert. Die Kombination aus unkonventionellen Grundölen und moderner Additivtechnologie minimiert die Reibung im Motor, garantiert maximale Motorleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie. Hält den Schmierfilm stabil. Reduziert den Kraftstoffverbrauch um mehr als 2,5 % im Vergleich zu den Werten eines Konkurrenzöls gemäß dem anspruchsvollsten europäischen Test (CEC-L-54-T-96/MB M 111). Verhindert die Bildung