ideale Wahl für hochdrehende 4-Takt-Motoren. Seine vollsynthetische Zusammensetzung gewährleistet maximalen Schutz aller Motorenteile, mit dem größten Augenmerk auf Kupplung und Getriebe. Seine Effizienz spiegelt sich in der Verringerung der Reibung der Motorbestandteile wider, wodurch
REPSOL MOTO RACING 4T 10W-50 ist das synthetische Schmieröl für sehr leistungsstarke, hochdrehende 4-Takt-Motoren. Seine vollsynthetische Zusammensetzung gewährleistet maximalen Schutz aller Motorenteile, mit besonderem Augenmerk auf Kupplung und Getriebe. Zudem erleichtert es die Gangwechsel und ermöglicht ein deutlich weicheres und leiseres Handling. Seine Effizienz spiegelt sich in der sehr geringen Reibung der Motorbestandteile wider, wodurch er ständig maximale Leistung aufrechterhält.
Die Ergebnisse wurden mit Standardmotorrädern sowie Werks-Spezialitäten in den höchsten Standards bei nationalen und internationalen Rennen unter extremen Bedingungen bestätigt. Es ist gleichermaßen für Straße und Rennstrecke geeignet. Dank seiner hohen Oxidationsbeständigkeit, die eine geringere Ölalterung erlaubt, sind längere Ölwechselintervalle möglich. Die verwendeten synthetischen Basisöle und Additive minimieren den Verschleiß und erhalten während der gesamten Nutzungsdauer des Öls einen widerstandsfähigen Schmierfilm, was eine längere Lebensdauer des Motors gewährleistet.
Aufgrund seiner Bestandteile mit geringer Flüchtigkeit ist der Ölverbrauch minimal; durchgeführte Studien ermöglichen es, bis zu 30 % geringere Verluste als bei anderen Wettbewerbsmarken zu quantifizieren. Es sorgt für eine genaue Kontrolle des Gleitens der Kupplungsscheiben und schützt das Getriebe bei gemeinsamen Schmiersystemen von Motor und Nasskupplung. Tests mit professionellen Fahrern haben die leichten Gangwechsel sowie das weichere und leisere Handling hervorgehoben.
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