MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING - 1l

100% synthetisches Motoröl, das hohen Schutz bietet und gleichzeitig Kraftstoff spart. Genehmigt von der BMW Group, GM (General Motors) Opel und Mercedes-Benz für Fahrzeuge mit außergewöhnlichem Kraftstoffverbrauch.

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

100% synthetisches "PD" Öl mit reduziertem Gehalt an Asche, Phosphor und Schwefel (Mid SAPS). Speziell entwickelt für alle Motoren von VW, Audi, Seat und Škoda (Benzin, Diesel TDI Pumpe-Düse) mit festem Wechselintervall (15.000 km in Europa).

100% synthetisches Hochleistungsmotoröl für Benzin- und Dieselmotoren der Marke FORD, die Öl mit niedrigem Aschegehalt /LOW SAPS/ benötigen.

100% synthetisches Öl, das speziell für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde

100% synthetisches Öl (Low-SAPS) für Dieselmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung oder Benzinmotoren.

Motoröl, das speziell für moderne Benzinmotoren, atmosphärische oder aufgeladene, mit indirekter oder direkter Einspritzung, entwickelt wurde, die für die Verwendung mit einem Öl mit niedrigem Reibungskoeffizienten und sehr niedriger Viskosität ausgelegt sind.

Hochleistungs-100%-synthetisches Motoröl „Fuel Economy“, speziell entwickelt für die neueste Generation von Dieselmotoren „BlueHDi“ mit SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion) der PSA-Gruppe (Peugeot und Citroën), die ein genehmigtes Öl PS erfordert.

100% synthetisches Öl (Mid-SAPS). "Fuel Economy" Motoröl, speziell für Autos mit Turbomotor, Direkteinspritzung von Benzin oder Motoren, die die Emissionsnorm EURO IV, EURO V und EURO VI erfüllen, die ACEA C2 Motoröl erfordern, mit niedrigem Reibungskoeffizienten, n

100% synthetisches Zweitakt-Rennöl, entwickelt für die Motocross Grand Prix-Teams. Geeignet für Standard- und bleifreies Benzin bis zur Oktanzahl 124. Alle Renn-Zweitaktmotoren, hohe Leistung und breite Anwendung.

MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 100% synthetisches Öl, das für moderne Fahrzeuge der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) geeignet ist und die Emissionsnormen EURO IV und EURO V erfüllt.

100% synthetisches Öl für Viertaktmotoren - ESTER-Technologie. Erfüllt die Anforderungen der Motorradhersteller für bestimmte Modelle von KTM und Husqvarna sowie anderen, die die Viskosität 10W-50 empfehlen. Hervorragende Eigenschaften zum Schutz der Motor-, Getriebe- und Kupplungsteile. Za