Motoröl, das für optimale Kraftstoffeffizienz entwickelt wurde. Garantiert außergewöhnliche Motorleistung mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Die „Low SAPS“-Formel schützt den Partikelfilter vor Verstopfung. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen zeigt dieses Öl eine bessere Viskosität.
BMW TWIN POWER TURBO LL-12 FE 0W-30 ist ein zu 100 % synthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren, das speziell für neuere Fahrzeuge von BMW und MINI entwickelt wurde, die einen zugelassenen BMW Long Life-12 FE Schmierstoff erfordern. Es ist für Kraftstoffeffizienz entwickelt und wurde von BMW genehmigt, nachdem es strenge Tests einschließlich Tests zur Kraftstoffeffizienz bestanden hat.
Die „Low SAPS“-Formel schützt den Partikelfilter vor Verstopfung, und das Öl ist mit Katalysatoren (CAT) und Dieselpartikelfiltern (DPF) kompatibel. Es eignet sich für alle Kraftstoffarten: Benzin, Diesel und Biokraftstoffe. Die BMW Longlife-12 FE Norm wird für Benzin- und Dieselmotoren ab Modelljahr 2012/2013 gefordert, insbesondere für die Motoren Nx7K1, Nx7U1 und Nx701 in den Ländern der Europäischen Union sowie Norwegen, der Schweiz und Liechtenstein.
Der Standard ist ausschließlich für hierfür zertifizierte BMW-Dieselmotoren ab Modelljahr 2014 geeignet (alle 3-Zylinder-B37-Motoren, 4-Zylinder-Motoren ab Modelljahr 2014 und 6-Zylinder-Motoren ab Modelljahr 2013) mit maximal einem Turbolader sowie für alle BMW-Benzinmotoren ab Modelljahr 2002 und ist auf die Länder der Europäischen Union, Norwegen, die Schweiz und Liechtenstein beschränkt.
Für Motoren mit 2 oder 3 Turboladern gilt die BMW LL-12 FE Spezifikation nicht. Die verbesserte Kraftstoffeffizienz und die emissionsarme Leistung erfüllen die Anforderungen der OEMs zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen zeigt dieses Öl eine bessere Viskosität, weniger Reibung und geringere Flüchtigkeit. Es bietet eine widerstandsfähige Ölfilmstärke, erleichtert den Kaltstart, reduziert die Reibung im Motor, hält den Öldruck aufrecht und senkt die Betriebstemperaturen des Motors.
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