AKCELA NO.1 ENGINE OIL 15W-40

Extrem hochleistungsfähiges Schmiermittel mit niedrigem SAPS-Gehalt, speziell entwickelt für die Schmierung von Materialien, die im Bergbau und Abbau verwendet werden. Es erzeugt erhebliche Kraftstoffeinsparungen.

Hochleistungs-Multiöl für die meisten Geräte der Landwirtschaft. Dieses STOU-Öl bietet gute Leistung für Diesel- und Benzinmotoren, Getriebe, Hydraulik, Ölbadventile und Bremsen, die in der Landwirtschaft eingesetzt werden.

Motoröl, hergestellt mit modernen multifunktionalen Additiven und vollsynthetischem Basisöl, das Schutz unter allen Fahrbedingungen bietet. Diese Formel ermöglicht es, das Öl in verlängerten Intervallen zu verwenden, was zu einer Reduzierung der Kosten führen kann.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 ist ein Motoröl, das für Lkw der Marke IVECO bestimmt ist. Es ersetzt vollständig das Motoröl URANIA FE 5W-30.

Halbsynthetisches Motoröl für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz in Straßenanwendungen, mit "low-SAPS"-Technologie. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Vollsynthetisches Öl für große Dieselmotoren. Es kann für ein breites Spektrum an Nutzfahrzeugen und Transporttechnik verwendet werden, die mit modernen, emissionsarmen Motoren von Mercedes-Benz und MAN ausgestattet sind. Es erfüllt auch die Leistungsanforderungen anderer europäischer Hersteller wie Volvo.

Moderner Mehrbereichsmotorenöl, das für die neuesten Motorengenerationen bestimmt ist, speziell entwickelt für gemischte Fahrzeugflotten.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Halbsynthetisches Motoröl für Lastkraftwagen. Es ist geeignet für den Einsatz in Motoren mit Emissionsgrenzen US 2002, Euro 2, 3 und in einigen Euro 4-Motoren.