Schutzmittel

Korrosionsschutzmaterial mit niedrigem Lösungsmittelgehalt, extrem hoher Kapillarität und hoher Temperaturbeständigkeit. Dringt schnell in Fugen ein. Infiltriert und verdrängt Feuchtigkeit. Nach dem Trocknen bildet es eine zähe, dauerhaft weiche, wasserabweisende hellbraune Schicht.

Der schützende Anstrich ohne Harz bildet eine elastische Schutzschicht mit guter Dämpfungswirkung und sehr guter Beständigkeit gegen mechanischen Abrieb. Der Anstrich ist schnelltrocknend und überlackierbar. Gute Haftung auf gereinigtem Unterboden und lackierten Flächen. Hoher

Korrosionsschutzmittel, das dank der enthaltenen Wachse und Harze nach dem Trocknen eine geschlossene Schutzschicht bildet. Es wird mit minimaler Nebelbildung aufgetragen, leicht versprüht und die aufgetragene Schicht zeichnet sich durch gute Haltbarkeit aus. Das Material ist r

Korrosionsschutzmaterial mit niedrigem Lösungsmittelgehalt, extrem hoher Kriechfähigkeit und hoher Temperaturbeständigkeit. Dringt schnell in Fugen ein. Infiltriert und verdrängt Feuchtigkeit. Nach dem Trocknen bildet es eine zähe, dauerhaft weiche, wasserabweisende hellbraune Schicht.

Schwarze, langfristig elastische Schutzmasse für die Unterbauten von Kraftfahrzeugen, ohne Lösungsmittel und in nicht ablaufender Konsistenz. Verfügt über optimale Deckkraft.

Korrosionsschutzmaterial mit niedrigem Lösungsmittelanteil, extrem hoher Kapillarwirkung und hoher Temperaturbeständigkeit. Dringt schnell in Spalten ein. Dringt ein und verdrängt Feuchtigkeit. Nach dem Trocknen bildet es eine zähe, dauerhaft weiche, wasserabweisende transparente Schut

Korrosionsschutzmittel, das dank der enthaltenen Wachse und Harze nach dem Trocknen eine geschlossene Schutzschicht bildet. Es wird mit minimaler Nebelbildung aufgetragen, leicht versprüht und die aufgetragene Schicht zeichnet sich durch gute Haltbarkeit aus. Das Material ist r

Ein Mittel zum Schutz des Unterbodens gegen Korrosion, das im trockenen Zustand eine dauerhaft elastische und geschlossene Schicht bildet. Der Harzgehalt des Mittels gewährleistet gute Dämpfungseigenschaften und hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanischen Verschleiß. Die aufgetragene Schicht ist nicht überlackierbar.

Der schützende Anstrich ohne Harz bildet eine elastische Schutzschicht mit guter Dämpfungswirkung und sehr guter Beständigkeit gegen mechanischen Abrieb. Der Anstrich ist schnelltrocknend und überlackierbar. Gute Haftung auf gereinigtem Unterboden und lackierten Flächen. Hoher

Korrosionsschutzmaterial mit niedrigem Lösungsmittelgehalt, extrem hoher Kriechfähigkeit und hoher Temperaturbeständigkeit. Dringt schnell in Fugen ein. Infiltriert und verdrängt Feuchtigkeit. Nach dem Trocknen bildet es eine zähe, dauerhaft weiche, wasserabweisende transparente Schicht.

Ein Mittel zum Schutz des Unterbodens gegen Korrosion, das im trockenen Zustand eine dauerhaft elastische und geschlossene Schicht bildet. Der Harzgehalt des Mittels gewährleistet gute Dämpfungseigenschaften und hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanischen Verschleiß. Die aufgetragene Schicht ist nicht überlackierbar.

Ein Mittel zum Schutz des Unterbodens gegen Korrosion, das im trockenen Zustand eine dauerhaft elastische und geschlossene Schicht bildet. Der Harzgehalt des Mittels gewährleistet gute Dämpfungseigenschaften und hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanischen Verschleiß. Die aufgetragene Schicht ist nicht überlackierbar.

Graue, langfristig elastische Schutzmasse für Fahrwerksunterbauten von Kraftfahrzeugen, ohne Lösungsmittel und in nicht ablaufender Konsistenz. Verfügt über optimale Deckkraft.

Antikorrosiver Schutzmittel auf Wachsbasis. Es ist schnell trocknend und sehr einfach aufzutragen. Dank seiner hervorragenden Kapillarwirkung dringt das Wachs gut in schwer zugängliche Hohlräume der Karosserie ein. Die aufgetragene Schicht verfügt über gute haftende und antikorrosive Eigenschaften.

Schwarze, langfristig elastische Schutzmasse für die Unterbauten von Kraftfahrzeugen, ohne Lösungsmittel und in nicht abtropfender Konsistenz. Verfügt über optimale Deckkraft.

Korrosionsschutzmittel auf Wachsbasis. Es ist schnell trocknend und sehr leicht aufzutragen. Dank seiner hervorragenden Kapillarität dringt das Wachs gut in schwer zugängliche Hohlräume der Karosserie ein. Die aufgetragene Schicht verfügt über gute haftende und korrosionsschützende Eigenschaften.

Vielseitiger Grundierfüller für die Lackierung von reparierten Karosserieteilen.

Ölkorrosionsschutzmittel mit Korrosionsinhibitor in Form von Dämpfen (VCI).

Graue, langfristig elastische Schutzmasse für Fahrgestelle von Kraftfahrzeugen, ohne Lösungsmittel und in nicht ablaufender Konsistenz. Verfügt über optimale Deckkraft.