MOTOREX TOP SPEED 4T 10W-40

Huile semi-synthétique haute performance de classe STOU (Super Tractor Oil Universal) pour équipements agricoles et forestiers. Elle se distingue par une excellente stabilité thermique et oxydative, et grâce à sa faible viscosité, elle offre un excellent comportement au démarrage à froid

Huile universelle pour tracteurs STOU, développée avec la technologie la plus avancée à base d'huiles de base non conventionnelles haute performance pour la lubrification toute l'année de tous les systèmes mécaniques des tracteurs et machines agricoles

Lubrifiant extrêmement performant à faible teneur en SAPS, spécialement développé pour la lubrification des matériaux utilisés dans l'extraction et l'exploitation minière. Produit des économies de carburant significatives.

Huile polyvalente haute performance pour la plupart des équipements agricoles.

BRIGGS & STRATTON PREMIUM 5W-30 est une huile moteur de haute qualité destinée aux moteurs 4 temps des équipements de jardin et d'entretien des espaces verts. Elle assure une lubrification fiable, des démarrages faciles même à basses températures et une protection efficace du moteur tout au long de la saison.

Huile moteur d'origine conçue pour les moteurs à essence quatre temps des équipements de jardinage et d'entretien des espaces verts. Assure une lubrification fiable, une protection du moteur et une longue durée de vie même en cas d'utilisation intensive.

Huile moteur fabriquée avec des additifs multifonctionnels modernes et une huile de base entièrement synthétique, offrant une protection dans toutes les conditions de conduite. Cette formule permet une utilisation avec des intervalles prolongés, ce qui peut réduire les coûts

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions utilisés dans les véhicules pour le transport routier exigeant.

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur semi-synthétique pour moteurs diesel, adaptée à une utilisation routière, avec technologie "low-SAPS". Convient aux véhicules équipés d'un filtre à particules DPF.

Huile moteur entièrement synthétique Low SAPS de pointe pour moteurs diesel lourds. Convient aux moteurs les plus modernes de camions, bus, machines agricoles et de construction équipés d'un filtre à particules DPF.

Huile entièrement synthétique pour gros moteurs diesel. Peut être utilisée pour une large gamme de véhicules utilitaires et de transport équipés de moteurs modernes à faibles émissions Mercedes-Benz et MAN. Répond également aux exigences de performance d'autres fabricants européens tels que Vol