Liquide de refroidissement pour automobiles

liquide de refroidissement d'origine SUZUKI prêt à l'emploi

Liquide de protection concentré pour radiateurs destiné à un usage professionnel à base de monoéthylène glycol, dont la formule d'inhibition organique est basée sur la technologie O.A.T. (Organic Acid Technology). PARAFLU HT est un liquide de protection pour véhicules industriels.

mélange de liquide de refroidissement prêt à l'emploi à base d'éthylène glycol. Ce mélange antigel ne contient pas d'amines, de nitrates, de phosphates et offre, grâce à un ensemble spécial d'inhibiteurs, une excellente protection contre le gel, la rouille et la surchauffe. Le résultat est sûr

concentré de liquide de refroidissement contenant une combinaison d'agents actifs formulée grâce à une sélection ingénieuse d'inhibiteurs basés sur une technologie hybride. Il offre une excellente protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe.

liquide de refroidissement d'origine SUZUKI prêt à l'emploi

Liquide de protection concentré pour radiateurs destiné à un usage professionnel, dont l'ingrédient de base est l'éthylène glycol. Paraflu 11 est un liquide de protection pour les systèmes de refroidissement des voitures, véhicules commerciaux et industriels.

Liquide de protection concentré pour radiateurs destiné à un usage professionnel à base de monoéthylène glycol, dont la formule d'inhibition organique est basée sur la technologie O.A.T. (Organic Acid Technology). PARAFLU UP est un liquide de protection spécifique pour le chl

liquide de refroidissement concentré pour moteurs essence et diesel avec moteur en aluminium ou en fonte. Ce liquide peut être mélangé à 33 % avec de l'eau distillée pour obtenir une protection antigel jusqu'à -18°C. Il est toutefois recommandé

mélange antigel concentré extrêmement efficace

Liquide antigel de haute qualité. Destiné à une utilisation dans les systèmes de refroidissement modernes et anciens des moteurs à combustion. Ne contient ni nitrates, ni amines, ni phosphates, ce qui le rend beaucoup plus respectueux de l'environnement.

Liquide de refroidissement sans nitrates, amines, phosphates, silicates et borates, fabriqué à base d'éthylène glycol, qui doit être dilué avec de l'eau avant utilisation.

Liquide de refroidissement premium à longue durée de vie, prêt à l'emploi, offrant des performances optimisées et une longue durée de vie des composants des systèmes de refroidissement des véhicules

Liquide de refroidissement concentré Toyota.

Mélange antigel fiable avec une température de congélation plus basse (-30°C), conçu pour les circuits de refroidissement modernes des voitures et véhicules légers. Assure une protection contre le gel, la corrosion et un transfert thermique stable sur une large plage de fonctionnement.

liquide de refroidissement technologie OAT à effet longue durée. Ne contient pas de silicates, amines, nitrides ni phosphides. Conforme à la spécification VW G12 plus. Offre une excellente protection jusqu'à 3 ans contre la corrosion, l'érosion par cavitation, la formation de dépôts et de gel dans tous les

Liquide de refroidissement dilué prêt à l'emploi

Liquide de refroidissement Toyota prêt à l'emploi.

Mélange de liquide de refroidissement prêt à l'emploi à base d'éthylène glycol.

Liquide de refroidissement concentré Toyota.

Liquide de refroidissement concentré Toyota.

concentré de liquide de refroidissement contenant une combinaison d'agents actifs formulée par une sélection ingénieuse d'inhibiteurs basés sur une technologie hybride. Il offre une excellente protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe. Mélange antigel à

concentré de liquide de refroidissement contenant une combinaison d'agents actifs formulée par une sélection ingénieuse d'inhibiteurs basés sur une technologie hybride. Il offre une excellente protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe. Mélange antigel à

liquide toute saison concentré à base d'1,2-éthandiol (monoéthylène glycol) destiné aux circuits de refroidissement des voitures particulières, utilitaires et poids lourds de tous types. Contient un mélange d'inhibiteurs organiques de corrosion ciblant la protection anticorrosion de l'aluminium

liquide toute saison concentré à base d'1,2-éthandiol (monoéthylène glycol) destiné aux circuits de refroidissement des voitures particulières, utilitaires et poids lourds de tous types. Contient un mélange d'inhibiteurs organiques de corrosion ciblant la protection anticorrosion de l'aluminium

Liquide de refroidissement Toyota prêt à l'emploi.

Liquide de refroidissement Toyota prêt à l'emploi.

liquide de refroidissement toute saison de type C (G48). Il est destiné aux circuits de refroidissement de tous types de voitures et peut également être utilisé comme fluide caloporteur pour certains systèmes de chauffage. Il empêche la formation de tartre. Le liquide est miscible avec d'autres liquides

liquide de refroidissement toute saison de type C (G48). Il est destiné aux circuits de refroidissement de tous types de voitures et peut également être utilisé comme fluide caloporteur pour certains systèmes de chauffage. Il empêche la formation de tartre. Le liquide est miscible avec d'autres liquides

liquide de refroidissement toute saison de type C (G48). Il est destiné aux circuits de refroidissement de tous types de voitures et peut également être utilisé comme fluide caloporteur pour certains systèmes de chauffage. Il empêche la formation de tartre. Le liquide est miscible avec d'autres liquides

liquide de refroidissement toute saison de type C (G48). Il est destiné aux circuits de refroidissement de tous types de voitures et peut également être utilisé comme fluide caloporteur pour certains systèmes de chauffage. Il empêche la formation de tartre. Le liquide est miscible avec d'autres liquides

liquide de refroidissement toute saison de type C (G48). Il est destiné aux circuits de refroidissement de tous types de voitures et peut également être utilisé comme fluide caloporteur pour certains systèmes de chauffage. Il empêche la formation de tartre. Le liquide est miscible avec d'autres liquides

liquide de refroidissement concentré, fabriqué à base de MEG (monoéthylène glycol) avec la technologie OAT, sans silicates, phosphates ni amines. Après mélange avec de l'eau, il est prêt à l'emploi comme fluide antigel et caloporteur avec une résistance au gel

liquide de refroidissement concentré, fabriqué à base de MEG (monoéthylène glycol) avec la technologie OAT, sans silicates, phosphates ni amines. Après mélange avec de l'eau, il est prêt à l'emploi comme fluide antigel et caloporteur avec une résistance au gel

liquide de refroidissement concentré, fabriqué à base de MEG (monoéthylène glycol) avec la technologie OAT, sans silicates, phosphates ni amines. Après mélange avec de l'eau, il est prêt à l'emploi comme fluide antigel et caloporteur avec une résistance au gel

liquide de refroidissement concentré, fabriqué à base de MEG (monoéthylène glycol) avec la technologie OAT, sans silicates, phosphates ni amines. Après mélange avec de l'eau, il est prêt à l'emploi comme fluide antigel et caloporteur avec une résistance au gel

liquide de refroidissement concentré, fabriqué à base de MEG (monoéthylène glycol) avec la technologie OAT, sans silicates, phosphates ni amines. Après mélange avec de l'eau, il est prêt à l'emploi comme fluide antigel et caloporteur avec une résistance au gel