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Geeignet für die Schmierung von Getrieben, Differenzialen, Nassbremsen und hydraulischen Kreisläufen landwirtschaftlicher Maschinen. Gewährleistet einen absolut reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb aller Maschinenaggregate, perfekten Schutz gegen Verschleiß, dank hoher Oxidations- und Wärmebeständigkeit.

Geeignet für die Schmierung von Getrieben, Differenzialen, Nassbremsen und hydraulischen Kreisläufen landwirtschaftlicher Maschinen. Gewährleistet einen absolut reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb aller Maschinenaggregate, perfekten Schutz gegen Verschleiß, dank hoher Oxidations- und Wärmebeständigkeit.

BRIGGS & STRATTON PREMIUM 5W-30 ist ein hochwertiges Motoröl für 4-Takt-Motoren von Garten- und Kommunaltechnik. Es sorgt für zuverlässige Schmierung, leichte Starts auch bei niedrigen Temperaturen und effektiven Motorschutz während der gesamten Saison.

BRIGGS & STRATTON PREMIUM 5W-30 ist ein hochwertiges Motoröl für 4-Takt-Motoren von Garten- und Kommunaltechnik. Es sorgt für zuverlässige Schmierung, leichte Starts auch bei niedrigen Temperaturen und effektiven Motorschutz während der gesamten Saison.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 ist ein Motoröl, das für Lkw der Marke IVECO bestimmt ist. Es ersetzt vollständig das Motoröl URANIA FE 5W-30.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 ist ein Motoröl, das für Lkw der Marke IVECO bestimmt ist. Es ersetzt vollständig das Motoröl URANIA FE 5W-30.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 ist ein Motoröl, das für Lkw der Marke IVECO bestimmt ist. Es ersetzt vollständig das Motoröl URANIA FE 5W-30.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Premium vollsynthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um den Kraftstoffverbrauch in vielen europäischen Dieselmotoren zu verbessern. Es wurde eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 1 % in Euro 5-Motoren bei Verwendung des European Transient Cycle-Tests im Vergleich zu einem modernen Spitzenmotoröl festgestellt.

Premium vollsynthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um den Kraftstoffverbrauch in vielen europäischen Dieselmotoren zu verbessern. Es wurde eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 1 % in Euro 5-Motoren bei Verwendung des European Transient Cycle-Tests im Vergleich zu einem modernen Spitzenmotoröl festgestellt.

Es wurde in Zusammenarbeit mit Iveco entwickelt, um maximalen Motorschutz zu gewährleisten und gleichzeitig die höchste Motorleistung aufrechtzuerhalten. Durch seine spezielle Zusammensetzung, die durch viele Tausend Teststunden nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße überprüft wurde, bietet es außergewöhnliche Eigenschaften.

Es wurde in Zusammenarbeit mit Iveco entwickelt, um maximalen Motorschutz zu gewährleisten und gleichzeitig die höchste Motorleistung aufrechtzuerhalten. Durch seine spezielle Zusammensetzung, die durch viele Tausend Teststunden nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße überprüft wurde, bietet es außergewöhnliche Eigenschaften.

Es wurde in Zusammenarbeit mit Iveco entwickelt, um maximalen Motorschutz zu gewährleisten und gleichzeitig die höchste Motorleistung aufrechtzuerhalten. Durch seine spezielle Zusammensetzung, die durch viele Tausend Teststunden nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße überprüft wurde, bietet es außergewöhnliche Eigenschaften.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparungen für moderne, hochleistungsfähige Dieselmotoren bietet, die in stark beanspruchten Straßenfahrzeugen eingesetzt werden.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparungen für moderne, hochleistungsfähige Dieselmotoren bietet, die in stark beanspruchten Straßenfahrzeugen eingesetzt werden.

vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors und des Emissionsminderungssystems zu verlängern

vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors und des Emissionsminderungssystems zu verlängern

Originalmotoröl VOLVO, das für die modernsten Lastkraftwagen bestimmt ist, die die Norm VOLVO VDS-5 erfordern.

Originalmotoröl VOLVO, das für die modernsten Lastkraftwagen bestimmt ist, die die Norm VOLVO VDS-5 erfordern.

Originalmotoröl VOLVO, das für die modernsten Lastkraftwagen bestimmt ist, die die Norm VOLVO VDS-5 erfordern.

außergewöhnlich hochleistungsfähiges Motoröl, das entwickelt wurde, um hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparpotenzial in modernen, hochleistungsfähigen Motoren mit niedrigen Emissionen zu bieten, die in anspruchsvollen Straßenanwendungen eingesetzt werden

außergewöhnlich hochleistungsfähiges Motoröl, das entwickelt wurde, um hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparpotenzial in modernen, hochleistungsfähigen Motoren mit niedrigen Emissionen zu bieten, die in anspruchsvollen Straßenanwendungen eingesetzt werden

Vollsynthetisches Öl mit hoher Kraftstoffwirtschaftlichkeit, spezifisch für die leichte Reihe von Iveco Daily-Fahrzeugen. Entspricht der Spezifikation Iveco 18-1811. Garantiert die Reinigung des Motors und bietet Schutz gegen den Verschleiß aller Komponenten. Erfüllt vollständig

Vollsynthetisches Öl mit hoher Kraftstoffwirtschaftlichkeit, spezifisch für die leichte Reihe von Iveco Daily-Fahrzeugen. Entspricht der Spezifikation Iveco 18-1811. Garantiert die Reinigung des Motors und bietet Schutz gegen den Verschleiß aller Komponenten. Erfüllt vollständig

Vollsynthetisches Motoröl für Industriefahrzeuge mit Turbomotoren aller Typen und Leistungen. Es erfüllt auf neue Weise die anspruchsvollsten Anforderungen von Konstrukteuren und Nutzern schwerer Fahrzeuge und gewährleistet dabei eine Reduzierung der Stillstandszeiten aufgrund von Wartung und Verlängerung

Vollsynthetisches Motoröl für Industriefahrzeuge mit Turbomotoren aller Typen und Leistungen. Es erfüllt auf neue Weise die anspruchsvollsten Anforderungen von Konstrukteuren und Nutzern schwerer Fahrzeuge und gewährleistet dabei eine Reduzierung der Stillstandszeiten aufgrund von Wartung und Verlängerung

Vollsynthetisches Motoröl für Industriefahrzeuge mit Turbomotoren aller Typen und Leistungen. Es erfüllt auf neue Weise die anspruchsvollsten Anforderungen von Konstrukteuren und Nutzern schwerer Fahrzeuge und gewährleistet dabei eine Reduzierung der Stillstandszeiten aufgrund von Wartung und Verlängerung

Motorenöl synthetischer Technologie - LOW SAPS für Dieselmotoren, geeignet für schwere Straßenanwendungen, mit Fuel Economy-Technologie basierend auf der neuesten Spezifikation API FA-4.

Motorenöl synthetischer Technologie - LOW SAPS für Dieselmotoren, geeignet für schwere Straßenanwendungen, mit Fuel Economy-Technologie basierend auf der neuesten Spezifikation API FA-4.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

ist ein synthetisches Hochleistungsöl für turboaufgeladene oder nicht turboaufgeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es wird bei sehr langen Ölwechselintervallen gemäß den Vorgaben des Herstellers empfohlen.

ist ein synthetisches Hochleistungsöl für turboaufgeladene oder nicht turboaufgeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es wird bei sehr langen Ölwechselintervallen gemäß den Vorgaben des Herstellers empfohlen.

ist ein synthetisches Hochleistungsöl für turboaufgeladene oder nicht turboaufgeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es wird bei sehr langen Ölwechselintervallen gemäß den Vorgaben des Herstellers empfohlen.

Vollsynthetisches Ganzjahresmotoröl der neuesten Generation, geeignet für den Einsatz in allen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Durch die Verwendung ausschließlich synthetischer Basisöle in der Viskosität SAE 5W-30 wurden hervorragende Leichtlauf-Eigenschaften erreicht.

Vollsynthetisches Ganzjahresmotoröl der neuesten Generation, geeignet für den Einsatz in allen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Durch die Verwendung ausschließlich synthetischer Basisöle in der Viskosität SAE 5W-30 wurden hervorragende Leichtlauf-Eigenschaften erreicht.

Vollsynthetisches Ganzjahresmotoröl der neuesten Generation, geeignet für den Einsatz in allen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Durch die Verwendung ausschließlich synthetischer Basisöle in der Viskosität SAE 5W-30 wurden hervorragende Leichtlauf-Eigenschaften erreicht.

Shell Rimula R7 AX 5W-30, der neueste Schrei der Technik im Bereich Motoröle. Vollsynthetisches Low SAPS-Öl wurde unter Berücksichtigung modernster Technologien und Ansätze entwickelt, mit einem Hauptaugenmerk auf Leistung und Zuverlässigkeit.

Shell Rimula R7 AX 5W-30, der neueste Schrei der Technik im Bereich Motoröle. Vollsynthetisches Low SAPS-Öl wurde unter Berücksichtigung modernster Technologien und Ansätze entwickelt, mit einem Hauptaugenmerk auf Leistung und Zuverlässigkeit.

Synthetisches, leichtlaufendes Motoröl, geeignet für turbogeladene Dieselmotoren. Besonders geeignet für VW-Motoren mit Pumpedüse (PD) bei standardmäßigen Ölwechselintervallen von 15.000 km.

Synthetisches, leichtlaufendes Motoröl, geeignet für turbogeladene Dieselmotoren. Besonders geeignet für VW-Motoren mit Pumpedüse (PD) bei standardmäßigen Ölwechselintervallen von 15.000 km.

Synthetisches, leichtlaufendes Motoröl, geeignet für turbogeladene Dieselmotoren. Besonders geeignet für VW-Motoren mit Pumpedüse (PD) bei standardmäßigen Ölwechselintervallen von 15.000 km.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Moderner hochleistungsfähiger synthetischer Öl mit niedrigem Aschegehalt. Es ist so konzipiert, dass es dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz, Leistungsverbesserung und vor allem eine längere Lebensdauer bietet.

Moderner hochleistungsfähiger synthetischer Öl mit niedrigem Aschegehalt. Es ist so konzipiert, dass es dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz, Leistungsverbesserung und vor allem eine längere Lebensdauer bietet.

Moderner hochleistungsfähiger synthetischer Öl mit niedrigem Aschegehalt. Es ist so konzipiert, dass es dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz, Leistungsverbesserung und vor allem eine längere Lebensdauer bietet.

Moderner hochleistungsfähiger synthetischer Öl mit niedrigem Aschegehalt. Es ist so konzipiert, dass es dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz, Leistungsverbesserung und vor allem eine längere Lebensdauer bietet.