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Getriebeöl für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler für Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Industriefahrzeuge, für die der Hersteller Öl ATF (Automatic Transmission Fluid) vorschreibt, das die Spezifikation GM DE erfüllt.

Getriebeöl für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler für Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Industriefahrzeuge, für die der Hersteller Öl ATF (Automatic Transmission Fluid) vorschreibt, das die Spezifikation GM DE erfüllt.

Getriebeöl der neuesten Generation mit extrem hohen Leistungsreserven, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Automatikgetriebe. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Ermöglicht die Nutzung der maximalen Leistung des Getriebes dank hoher Leistungsfähigkeit.

Getriebeöl der neuesten Generation mit extrem hohen Leistungsreserven, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Automatikgetriebe. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Ermöglicht die Nutzung der maximalen Leistung des Getriebes dank hoher Leistungsfähigkeit.

Getriebeöl der neuesten Generation mit extrem hohen Leistungsreserven, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Automatikgetriebe. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Ermöglicht die Nutzung der maximalen Leistung des Getriebes dank hoher Leistungsfähigkeit.

Getriebeöl der neuesten Generation mit extrem hohen Leistungsreserven, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Automatikgetriebe. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Ermöglicht die Nutzung der maximalen Leistung des Getriebes dank hoher Leistungsfähigkeit.

Mineralisches Getriebeöl mit hoher Alterungsbeständigkeit, das für Automatikgetriebe bestimmt ist. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebe-Technologie. Schützt maximal vor Verschleiß und gewährleistet günstige Reibungseigenschaften.

Mineralisches Getriebeöl mit hoher Alterungsbeständigkeit, das für Automatikgetriebe bestimmt ist. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebe-Technologie. Schützt maximal vor Verschleiß und gewährleistet günstige Reibungseigenschaften.

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Getriebeöl für Automatikgetriebe auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohen Leistungsreserven. Verfügt über hohe Temperaturstabilität und somit auch über optimale Alterungsbeständigkeit. Erfüllt die Spezifikationen Dexron III, II E, II D und TASA (T

Hochleistungsflüssigkeit für Automatikgetriebe in älteren Fahrzeugtypen, für die das Produkt Dexron IID vorgeschrieben ist. Wird auch als Hydraulikflüssigkeit in speziellen Anwendungen verwendet.

Hochleistungsflüssigkeit für Automatikgetriebe in älteren Fahrzeugtypen, für die das Produkt Dexron IID vorgeschrieben ist. Wird auch als Hydraulikflüssigkeit in speziellen Anwendungen verwendet.

Hochleistungsflüssigkeit für Automatikgetriebe in älteren Fahrzeugtypen, für die das Produkt Dexron IID vorgeschrieben ist. Wird auch als Hydraulikflüssigkeit in speziellen Anwendungen verwendet.

Mineralöl, das für die meisten Automatikgetriebe weltweiter Hersteller wie General Motors, Mercedes-Benz, ZF, Voith, Allison usw. bestimmt ist. Dieses Öl ist auch für einige Servolenkungen und hydraulische Systeme geeignet.

Mineralöl, das für die meisten Automatikgetriebe weltweiter Hersteller wie General Motors, Mercedes-Benz, ZF, Voith, Allison usw. bestimmt ist. Dieses Öl ist auch für einige Servolenkungen und hydraulische Systeme geeignet.

Hochwertige Getriebeöl, das speziell entwickelt wurde, um den aktuellen Anforderungen der meisten kompakten Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung gerecht zu werden, die bei hohen Betriebstemperaturen laufen.

Öl für Automatikgetriebe und Servolenkungen, das dort verwendet werden kann, wo Öl der Spezifikation Dexron IID oder Mercon erforderlich ist. Es ist auch für andere Automatikgetriebe von Lastwagen zugelassen.

Hochleistungs-ATF-Getriebeöl. Ausgezeichnete Korrosionsschutz für Powershift-Getriebe und hydraulische Systeme. Geeignet für Getriebe der Marken: RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, VW, AUDI, BMW, PORSCHE, MERCEDES BENZ.

Hochleistungs-ATF-Flüssigkeit für moderne Automatikgetriebe, die auch unter den schwierigsten Betriebsbedingungen arbeitet. Hält extremen thermischen Belastungen stand, schützt hervorragend vor Verschleiß und zeigt ideale und konstante Reibungseigenschaften.

Es ist eine rote hydraulische Druckflüssigkeit, die für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen bestimmt ist, für die eine Druckflüssigkeit vom Typ ATF mit der Spezifikation Dexron III vorgeschrieben ist. Es gewährleistet sowohl unter den schwierigsten Betriebsbedingungen als auch bei großen Temperaturwechseln eine problemlose Funktion des hydraulischen Aggregats.