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Hochleistungsmotorenöl, das die Lebensdauer in den anspruchsvollsten Anwendungen verlängert und hervorragende Leistung in modernen, hochleistungsfähigen, emissionsarmen Motoren bietet, einschließlich Motoren, die mit Abgasrückführungstechnologie (Exhaust Gas Recirculation) arbeiten.

Hochleistungsmotorenöl, das die Lebensdauer in den anspruchsvollsten Anwendungen verlängert und hervorragende Leistung in modernen, hochleistungsfähigen, emissionsarmen Motoren bietet, einschließlich Motoren, die mit Abgasrückführungstechnologie (Exhaust Gas Recirculation) arbeiten.

Halbsynthetisches Motoröl für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz in Straßenanwendungen, mit "low-SAPS"-Technologie. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF.

Halbsynthetisches Motoröl für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz in Straßenanwendungen, mit "low-SAPS"-Technologie. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF.

Halbsynthetisches Motoröl für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz in Straßenanwendungen, mit "low-SAPS"-Technologie. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF.

Hochleistungsöl für den Einsatz in den neuesten Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren. Kraftstoffsparender Motorenöl, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen beiträgt.

Hochleistungsöl für den Einsatz in den neuesten Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren. Kraftstoffsparender Motorenöl, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen beiträgt.

Mineralöl für Motoren, geeignet für fast alle Anwendungen in Fernverkehrs-Lkw und Bussen, einschließlich Anwendungen US 2007, Euro 2, 3, 4 und 5.

Mineralöl für Motoren, geeignet für fast alle Anwendungen in Fernverkehrs-Lkw und Bussen, einschließlich Anwendungen US 2007, Euro 2, 3, 4 und 5.

Mineralöl für Motoren, geeignet für fast alle Anwendungen in Fernverkehrs-Lkw und Bussen, einschließlich Anwendungen US 2007, Euro 2, 3, 4 und 5.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

synthetisches Niederschlag-Öl (Low SAPS-Typ), empfohlen für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es stellt eine neue Art von hochleistungsfähigem Motoröl dar, das mit der synthetischen LOW SAP-Technologie hergestellt wird und insbesondere für Dieselmotoren empfohlen wird.

synthetisches Niederschlag-Öl (Low SAPS-Typ), empfohlen für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es stellt eine neue Art von hochleistungsfähigem Motoröl dar, das mit der synthetischen LOW SAP-Technologie hergestellt wird und insbesondere für Dieselmotoren empfohlen wird.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungs-Syntheseöl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors in den anspruchsvollsten Anwendungen auf der Autobahn und abseits davon zu verlängern und gleichzeitig hervorragende Leistung in modernen Hochleistungsmotoren mit niedrigen Emissionen zu bieten.

Hochleistungs-Syntheseöl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors in den anspruchsvollsten Anwendungen auf der Autobahn und abseits davon zu verlängern und gleichzeitig hervorragende Leistung in modernen Hochleistungsmotoren mit niedrigen Emissionen zu bieten.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors und des Emissionsminderungssystems zu verlängern

vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors und des Emissionsminderungssystems zu verlängern

halbsynthetisches Motoröl mit Low-SAPS-Technologie für Dieselmotoren, geeignet für schwere Nutzfahrzeuge, mit FUEL ECONOMY-Technologie, hergestellt nach der neuesten Spezifikation CK-4.

halbsynthetisches Motoröl mit Low-SAPS-Technologie für Dieselmotoren, geeignet für schwere Nutzfahrzeuge, mit FUEL ECONOMY-Technologie, hergestellt nach der neuesten Spezifikation CK-4.

halbsynthetisches Motoröl mit Low-SAPS-Technologie für Dieselmotoren, geeignet für schwere Nutzfahrzeuge, mit FUEL ECONOMY-Technologie, hergestellt nach der neuesten Spezifikation CK-4.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Motoröl für die neuesten Anforderungen der meisten Motorenhersteller für emissionsarme Anwendungen in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren von Herstellern wie Mercedes-Benz, Volvo und anderen, die Öle mit der Spezifikation ACEA CJ-9 verlangen.

Motoröl für die neuesten Anforderungen der meisten Motorenhersteller für emissionsarme Anwendungen in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren von Herstellern wie Mercedes-Benz, Volvo und anderen, die Öle mit der Spezifikation ACEA CJ-9 verlangen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Synthetisches Schmiermittel, das insbesondere für den Einsatz in Straßenfahrzeugen und Hochleistungs-Diesel-Anwendungen geeignet ist

Synthetisches Schmiermittel, das insbesondere für den Einsatz in Straßenfahrzeugen und Hochleistungs-Diesel-Anwendungen geeignet ist

Synthetisches Schmiermittel, das insbesondere für den Einsatz in Straßenfahrzeugen und Hochleistungs-Diesel-Anwendungen geeignet ist

ultra leistungsstarkes Schmiermittel für Dieselmotoren, das für die Schmierung der neuesten Hochleistungs-Dieselmotoren bestimmt ist

ultra leistungsstarkes Schmiermittel für Dieselmotoren, das für die Schmierung der neuesten Hochleistungs-Dieselmotoren bestimmt ist