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Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Premium vollsynthetisches Motoröl vom Typ low SAPS, speziell entwickelt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in modernen Euro 6 Dieselmotoren.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 TechnologyTM für Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen formuliert, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 TechnologyTM für Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen formuliert, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

synthetisches Niederschlag-Öl (Low SAPS-Typ), empfohlen für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es stellt eine neue Art von hochleistungsfähigem Motoröl dar, das mit der synthetischen LOW SAP-Technologie hergestellt wird und insbesondere für Dieselmotoren empfohlen wird.

synthetisches Niederschlag-Öl (Low SAPS-Typ), empfohlen für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen. Es stellt eine neue Art von hochleistungsfähigem Motoröl dar, das mit der synthetischen LOW SAP-Technologie hergestellt wird und insbesondere für Dieselmotoren empfohlen wird.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

Motoröl, hergestellt mit der neuesten synthetischen Technologie. Für Lastkraftwagen bestimmt, besonders geeignet für EURO 6-Motoren, ausgestattet mit EGR-, EGR+DPF-, SCR-, SCRT-Reinigungssystemen usw.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparungen für moderne, hochleistungsfähige Dieselmotoren bietet, die in stark beanspruchten Straßenfahrzeugen eingesetzt werden.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das hervorragenden Schutz und Kraftstoffeinsparungen für moderne, hochleistungsfähige Dieselmotoren bietet, die in stark beanspruchten Straßenfahrzeugen eingesetzt werden.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Hochleistungs-Synthese-Motoröl "LOW SAPS" mit modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für Dieselmotoren EURO 4 und EURO 5 mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Diesel-Motoröl auf Basis synthetischer Technologie mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS). Das Motoröl Megol Low SAPS 10W-40 wurde für hochbelastete Dieselmotoren mit zusätzlicher Abgasnachbehandlung und fi

Diesel-Motoröl auf Basis synthetischer Technologie mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS). Das Motoröl Megol Low SAPS 10W-40 wurde für hochbelastete Dieselmotoren mit zusätzlicher Abgasnachbehandlung und fi

Diesel-Motoröl auf Basis synthetischer Technologie mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS). Das Motoröl Megol Low SAPS 10W-40 wurde für hochbelastete Dieselmotoren mit zusätzlicher Abgasnachbehandlung und fi

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungs-Synthese-Motoröl der neuen Generation "low SAPS" und Kraftstoffeinsparung. Besonders geeignet für den Einsatz in Motoren, die die EURO 5-Norm erfüllen, für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder anderen emissionsgesteuerten Systemen (EGR)

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Fortschrittliches vollsynthetisches Motoröl mit verlängertem Wechselintervall für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.

Hochleistungs-Halbsynthetiköl für hohe Belastungen

Hochleistungs-Halbsynthetiköl für hohe Belastungen

Hochleistungs-Halbsynthetisches Motoröl, geeignet für Diesel- und Benzinmotoren.

Hochleistungs-Halbsynthetisches Motoröl, geeignet für Diesel- und Benzinmotoren.

Hochleistungsöl für den Einsatz in den neuesten Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren. Kraftstoffsparender Motorenöl, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen beiträgt.

Hochleistungsöl für den Einsatz in den neuesten Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren. Kraftstoffsparender Motorenöl, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen beiträgt.

J ganzjähriger Motorenöl auf Basis synthetischer Öltechnologie und hochwertiger Additivkomponenten.

Moderner teilsynthetischer Motorenöl mit verlängertem Wechselintervall, geeignet für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.