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Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen, wo der Hersteller Schmierstoffe mit der Viskositätsklasse SAE 5W-40 und den Spezifikationen ACEA C3, API SM/CF oder früheren Spezifikationen empfiehlt. Castrol Magnatec Professional ist für den Einsatz genehmigt.

Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen, wo der Hersteller Schmierstoffe mit der Viskositätsklasse SAE 5W-40 und den Spezifikationen ACEA C3, API SM/CF oder früheren Spezifikationen empfiehlt. Castrol Magnatec Professional ist für den Einsatz genehmigt.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Schützt hervorragend vor Verschleiß der Pumpen-Düsen-Systeme. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Für die höchste Motorleistung vorgesehen.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Schützt hervorragend vor Verschleiß der Pumpen-Düsen-Systeme. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Für die höchste Motorleistung vorgesehen.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Schützt hervorragend vor Verschleiß der Pumpen-Düsen-Systeme. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Für die höchste Motorleistung vorgesehen.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Schützt hervorragend vor Verschleiß der Pumpen-Düsen-Systeme. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Für die höchste Motorleistung vorgesehen.

Leichtlaufmotoröl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Schützt hervorragend vor Verschleiß der Pumpen-Düsen-Systeme. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Für die höchste Motorleistung vorgesehen.

Synthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung sowie Common-Rail-Dieselmotoren, einschließlich Partikelfilter.

Synthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung sowie Common-Rail-Dieselmotoren, einschließlich Partikelfilter.

Synthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung sowie Common-Rail-Dieselmotoren, einschließlich Partikelfilter.

Synthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung sowie Common-Rail-Dieselmotoren, einschließlich Partikelfilter.

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, geeignet für den Einsatz hauptsächlich in turbogeladenen Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Öl ist ob

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, geeignet für den Einsatz hauptsächlich in turbogeladenen Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Öl ist ob

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, geeignet für den Einsatz hauptsächlich in turbogeladenen Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Öl ist ob

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, geeignet für den Einsatz hauptsächlich in turbogeladenen Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Öl ist ob

Motoröl auf Basis synthetischer Technologie für Personen- und Nutzfahrzeuge mit modernen Benzin- und Dieselmotoren von BMW, Mercedes Benz, VW, PSA, ausgestattet mit einem Partikelfilter (DPF). Dank seiner Zusammensetzung gewährleistet es eine perfekte Schmierung des Motors auch bei

Motoröl auf Basis synthetischer Technologie für Personen- und Nutzfahrzeuge mit modernen Benzin- und Dieselmotoren von BMW, Mercedes Benz, VW, PSA, ausgestattet mit einem Partikelfilter (DPF). Dank seiner Zusammensetzung gewährleistet es eine perfekte Schmierung des Motors auch bei

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

Hochleistungsmotorenöl der höchsten Leistungsstufe, hergestellt mit der Aral-Synthesetechnologie (vollsynthetische Flüssigkeitsbasis plus hochleistungsfähiges Additivsystem) mit Potenzial für verlängerte Wechselintervalle gemäß den Angaben der Motorenhersteller.

Hochleistungsmotorenöl der höchsten Leistungsstufe, hergestellt mit der Aral-Synthesetechnologie (vollsynthetische Flüssigkeitsbasis plus hochleistungsfähiges Additivsystem) mit Potenzial für verlängerte Wechselintervalle gemäß den Angaben der Motorenhersteller.

Vollsynthetisches Motoröl für die neuesten Typen von Benzinmotoren. Dank des niedrigen Kohlenstoffgehalts übertrifft es die neuen Spezifikationen ACEA C3, gewährleistet den vollständigen Schutz des Katalysators und verlängert somit dessen Lebensdauer. Neue Benzinmotoren können Verbrauch, niedrige Emissionen, Handhabung und maximale Leistung dank innovativer technischer Lösungen kombinieren.

Vollsynthetisches Motoröl für die neuesten Typen von Benzinmotoren. Dank des niedrigen Kohlenstoffgehalts übertrifft es die neuen Spezifikationen ACEA C3, gewährleistet den vollständigen Schutz des Katalysators und verlängert somit dessen Lebensdauer. Neue Benzinmotoren können Verbrauch, niedrige Emissionen, Handhabung und maximale Leistung dank innovativer technischer Lösungen kombinieren.

Synthetisches Motoröl höchster Qualität, entwickelt aus synthetischen Basisölen und dem leistungsstärksten Additivpaket. Texaco Havoline Ultra S 5W-40 garantiert Spitzenleistung gemäß den neuesten Anforderungen für alle PKW und leichte Nutzfahrzeuge.

Synthetisches Motoröl höchster Qualität, entwickelt aus synthetischen Basisölen und dem leistungsstärksten Additivpaket. Texaco Havoline Ultra S 5W-40 garantiert Spitzenleistung gemäß den neuesten Anforderungen für alle PKW und leichte Nutzfahrzeuge.

Hochleistungs-Öl mit niedrigem SAPS, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Fahrzeuge von BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz und Porsche.

Hochleistungs-Öl mit niedrigem SAPS, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Fahrzeuge von BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz und Porsche.

Hochleistungs-Öl mit niedrigem SAPS, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Fahrzeuge von BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz und Porsche.

Hochleistungs-Öl mit niedrigem SAPS, hergestellt mit synthetischer Technologie, geeignet für Fahrzeuge von BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz und Porsche.

Spezial-„LOW SAPS” Hochleistungs-Motoröl für Personenkraftwagenmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem.

Spezial-„LOW SAPS” Hochleistungs-Motoröl für Personenkraftwagenmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem.

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen

Es ist ein hochleistungsfähiges Motoröl auf Basis von hydrokrackender synthetischer Technologie und einem neuen speziellen Additivsystem (Low SAPS-Technologie). Es entspricht der hohen Leistung und Qualitätsstufe moderner Benzin- und Dieselmotoren. Besonders gewährleistet es eine lange

Es ist ein hochleistungsfähiges Motoröl auf Basis von hydrokrackender synthetischer Technologie und einem neuen speziellen Additivsystem (Low SAPS-Technologie). Es entspricht der hohen Leistung und Qualitätsstufe moderner Benzin- und Dieselmotoren. Besonders gewährleistet es eine lange

Es ist ein hochleistungsfähiges Motoröl auf Basis von hydrokrackender synthetischer Technologie und einem neuen speziellen Additivsystem (Low SAPS-Technologie). Es entspricht der hohen Leistung und Qualitätsstufe moderner Benzin- und Dieselmotoren. Besonders gewährleistet es eine lange

Es ist ein hochleistungsfähiges Motoröl auf Basis von hydrokrackender synthetischer Technologie und einem neuen speziellen Additivsystem (Low SAPS-Technologie). Es entspricht der hohen Leistung und Qualitätsstufe moderner Benzin- und Dieselmotoren. Besonders gewährleistet es eine lange

Es ist ein hochleistungsfähiges Motoröl auf Basis von hydrokrackender synthetischer Technologie und einem neuen speziellen Additivsystem (Low SAPS-Technologie). Es entspricht der hohen Leistung und Qualitätsstufe moderner Benzin- und Dieselmotoren. Besonders gewährleistet es eine lange

moderner Hochleistungs-Vollsynthetiköl, entwickelt, um dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz und insgesamt eine Verbesserung seiner Leistung zu bieten. Der Motorenöl wurde hergestellt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz aufrechtzuerhalten.

moderner Hochleistungs-Vollsynthetiköl, entwickelt, um dem Motor hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz und insgesamt eine Verbesserung seiner Leistung zu bieten. Der Motorenöl wurde hergestellt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz aufrechtzuerhalten.

leistungsstarker Motorenöl mit niedrigem Kraftstoffverbrauch für verschiedene Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen oder ohne. Optimales Kaltstartverhalten und geringerer Ölverbrauch.

leistungsstarker Motorenöl mit niedrigem Kraftstoffverbrauch für verschiedene Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen oder ohne. Optimales Kaltstartverhalten und geringerer Ölverbrauch.

Motoröl für Dieselmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung, Common Rail, ausgestattet mit einem Dieselpartikelfilter (DPF). Bietet höheren Schutz, insbesondere in der kritischen Startphase.

Motoröl für Dieselmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung, Common Rail, ausgestattet mit einem Dieselpartikelfilter (DPF). Bietet höheren Schutz, insbesondere in der kritischen Startphase.

Motoröl für Dieselmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung, Common Rail, ausgestattet mit einem Dieselpartikelfilter (DPF). Bietet höheren Schutz, insbesondere in der kritischen Startphase.

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen

Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen

Öl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Diesel-Fahrzeugen, wo der Hersteller das Schmiermittel ACEA C5 0W-20 empfiehlt.

Öl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Diesel-Fahrzeugen, wo der Hersteller das Schmiermittel ACEA C5 0W-20 empfiehlt.

Öl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Diesel-Fahrzeugen, wo der Hersteller das Schmiermittel ACEA C5 0W-20 empfiehlt.

Fortschrittliches synthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um die neuesten internationalen Standards ACEA und API sowie die technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller zu erfüllen.

Fortschrittliches synthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um die neuesten internationalen Standards ACEA und API sowie die technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller zu erfüllen.

Fortschrittliches synthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um die neuesten internationalen Standards ACEA und API sowie die technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller zu erfüllen.

Motoröl mit fortschrittlicher synthetischer Technologie, speziell entwickelt, um hervorragende Leistung für Hochleistungsmotoren zu bieten.

Motoröl mit fortschrittlicher synthetischer Technologie, speziell entwickelt, um hervorragende Leistung für Hochleistungsmotoren zu bieten.

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, das hauptsächlich für den Einsatz in turbogeladenen Dieselmotoren geeignet ist. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, das hauptsächlich für den Einsatz in turbogeladenen Dieselmotoren geeignet ist. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen.

TOTAL CLASSIC 9 C3 5W-40 wird für alle Benzinantriebe (mit Mehrventil-Anordnung, mit Turbolader, mit oder ohne Katalysator) und alle Dieselmotoren - mit oder ohne Turbolader - in Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen empfohlen. Es ist besonders geeignet für moderne Motoren mit Mehrventil-Anordnung, die mit Turboladern und Direkteinspritzung ausgestattet sind.