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Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Es wurde von der Firma PLI entwickelt, um die modernsten technologischen Anforderungen in Fahrzeugen und unter sehr strengen Arbeitsbedingungen zu übertreffen und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für die Benutzer zu bieten. Die viskosimetrische Gradierung ermöglicht es, dieses Produkt für den Einsatz zu empfehlen.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches Öl, das sich durch eine verbesserte Technologie einzigartiger "low-SAPS" Additive zusammen mit einem neuen einzigartigen Verschleißschutzsystem auszeichnet.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl für atmosphärische und turbogeladene Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS-Öl für Nutzfahrzeuge

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Hochwertiges vollsynthetisches Low SAPS Motoröl für große Dieselmotoren. Geeignet für die modernsten Motoren von Lastkraftwagen, Bussen, landwirtschaftlichen und Baumaschinen mit DPF-Filter.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

Leichtlaufmotoröl mit extrem hohen Leistungsreserven auf Basis synthetischer Technologie. Hält besonders unter kritischen Betriebsbedingungen den optimalen Öldruck und einen stabilen Schmierfilm aufrecht. Ermöglicht die maximalen Wechselintervalle des Öls.

J ganzjähriger Motorenöl auf Basis synthetischer Öltechnologie und hochwertiger Additivkomponenten.

Moderner teilsynthetischer Motorenöl mit verlängertem Wechselintervall, geeignet für moderne Dieselmotoren einschließlich Euro VI-Motoren und Motoren mit Partikelfilter.